Madhësia e përpunimit
Model | Njësia | MV 855 |
Tavolinë pune | ||
Madhësia e tavolinës | mm (inç) | 1000×500(40×20) |
T—madhësia e solit (numri i solit x gjerësia x distanca) | mm (inç) | 5×18×110(0.2×0.7×4.4) |
Ngarkesa maksimale | Kg (lbs) | 500 (1102.3) |
Udhëtim | ||
Udhëtimi në boshtin X | mm (inç) | 800(32) |
Lëvizja e boshtit Y | mm (inç) | 500(20) |
Lëvizja e boshtit Z | mm (inç) | 550(22) |
Distanca nga hunda e boshtit deri te tabela | mm (inç) | 130-680(5.2-27.2) |
Distanca nga qendra e boshtit deri te sipërfaqja e kolonës | mm (inç) | 525(21) |
Bosht | ||
Konik boshti | lloj | BT40 |
Shpejtësitë e boshtit | rpm | 10000/12000/15000 |
Ngas | lloj | Rrip-tvpe/i lidhur direkt/i lidhur direkt |
Shkalla e ushqyerjes | ||
Shkalla e prerjes së ushqimit | m/min (inç/min) | 10 (393.7) |
Shpejt në akset (X/Y/Z) | m/min (inç/min) | 48/48/48 |
(X/Y/Z) shpejtësi e lartë lëvizjeje | m/min (inç/min) | 1889.8/1889.8/1889.8 |
Sistemi automatik i ndërrimit të mjeteve | ||
Lloji i mjetit | lloj | BT40 |
Kapaciteti i mjetit | vendosur | Krahu 24T |
Diametri maksimal i mjetit | m (inç) | 80(3.1) |
Gjatësia maksimale e mjetit | m (inç) | 300 (11.8) |
Pesha maksimale e mjetit | kg (lbs) | 7(15.4) |
Ndërrimi i mjetit me mjetin | sek | 3 |
Motor | ||
Motor me bosht Funksionim i vazhdueshëm / vlerësim 30 min | (kw/kf) | MITSUBISH 5.5/7.5 (7.4/10.1) |
Motor servo me bosht X, Y, Z | (kw/kf) | 2.0/2.0/3.0 (2.7/2.7/4) |
Hapësira e dyshemesë dhe pesha e makinës | ||
Hapësira e dyshemesë | mm (inç) | 3400×2200×2800 (106.3×94.5×110.2) |
Pesha | kg (lbs) | 5000 (11023.1) |
Pjesët e transmisionit
Vida me precizion gjerman FAG, kushineta japoneze NSK, vida me precizion të cilësisë së lartë Taiwan Intime ose Shanghai Yin. Procesi i para-shtrirjes përdoret për të instaluar vidën me sferë, e cila përmirëson ngurtësinë e komponentëve të transmisionit dhe eliminon zgjatjen e vidës me sferë për shkak të stresit termik gjatë rritjes së temperaturës së vidës me sferë gjatë funksionimit.
Shina udhëzuese
Të tre boshtet përdorin shina rrëshqitëse lineare me rul me precizion të lartë, shpejtësi të lartë dhe ngarkesë të lartë. Rrëshqitësit janë projektuar me modele më të gjata dhe më të mëdha për të siguruar saktësi statike dhe dinamike, stabilitet të saktësisë dhe jetëgjatësi shërbimi. Të tre boshtet rrisin hapësirën e shinës udhëzuese për të ruajtur saktësi të shkëlqyer dinamike dhe statike gjatë prerjes. Boshti Z përdor një dizajn pa çift rrotullues të madh dhe motor me fuqi të lartë, gjë që përmirëson performancën e reagimit mekanik të boshtit Z;
Lubrifikim
Qarku i vajit lubrifikues përdor një dizajn të integruar, dhe shina udhëzuese dhe vida me sferë përdorin një sistem të centralizuar automatik lubrifikimi, i cili mund të injektojë rregullisht dhe në mënyrë sasiore vaj në secilën pjesë lubrifikuese për të siguruar lubrifikim uniform të secilës sipërfaqe lëvizëse, duke zvogëluar në mënyrë efektive rezistencën ndaj fërkimit dhe duke përmirësuar saktësinë e lëvizjes. Siguroni jetëgjatësinë e shinës udhëzuese dhe të vidës me sferë.
Mbrojtja e makinerive
Makineria është e mbyllur plotësisht për të siguruar sigurinë personale të punëtorëve gjatë procesit, dhe ftohësi dhe tallashët e hekurit gjatë procesit rikuperohen në mënyrë të sigurt dhe të plotë për të siguruar një vend pune të pastër dhe të rregullt. Shina udhëzuese e makinës përdor një mbulesë mbrojtëse teleskopike prej çeliku inox të Tajvanit, e cila ka karakteristikat e performancës së mirë mbrojtëse dhe jetëgjatësisë së gjatë të shërbimit. Mund të parandalojë në mënyrë efektive hyrjen e tallashëve të hekurit dhe ftohësit në makinë dhe dëmtimin e shinës udhëzuese dhe vidave. Kutia e kontrollit elektrik përdor një dizajn plotësisht të mbyllur, dhe shkëmbyesi i nxehtësisë kryen shpërndarjen e nxehtësisë, duke siguruar pastërtinë e kutisë së kontrollit elektrik dhe jetëgjatësinë e shërbimit të komponentëve elektrikë.