Madhësia e përpunimit
Model | Njësi | MVP 866 |
Tavoline pune | ||
Madhësia e tryezës | mm (inç) | 950 × 600 (38 × 24) |
T — madhësia e solteve (numri i soltit x gjerësia x distanca) | mm (inç) | 5 × 18 × 110 (0.2 × 0.7 × 4.4) |
Ngarkesa maksimale | Kg (bs) | 600 (1322.8) |
Udhëtim | ||
Udhëtimi me bosht X | mm (inç) | 800 (32) |
U-udhëtimi i boshtit | mm (inç) | 600 (24) |
Udhëtimi i boshtit Z | mm (inç) | 600 (25) |
Largësia nga hunda e gishtit në tavolinë | mm (inç) | 120-720 (4.8-28.8) |
Distanca nga qendra e gishtit në sipërfaqen e kolonës | mm (inç) | 665 (26.6) |
Gisht | ||
Toni i gishtit | lloji | BT40 |
Shpejtësitë e boshtit | rpm | 10000/12000/15000 |
Ngas | lloji | Brez-tvpe / Drejtpërdrejt i bashkuar / Directlv i bashkuar |
Shkalla e ushqimit | ||
Shkalla e pritjes së ushqimit | m / min (inç / min) | 10 (393.7) |
Akset e shpejta (X / Y / Z) | m / min (inç / min) | 36/36/30 (48/48/36) |
(X / Y / Z) shpejtësi e shpejtë lëvizëse | m / min (inç / min) | 1417.3 / 1417.3 / 1181.1 (1889.8 / 1889.8 / 1417.3) |
Sistemi automatik i ndryshimit të mjeteve | ||
Lloji i mjetit | lloji | BT40 |
Kapaciteti i mjetit | vendosur | Krahu 24T |
Diametri maksimal i mjetit | m (inç) | 80 (3.1) |
Gjatësia maksimale e mjetit | m (inç) | 300 (11.8) |
Pesha maksimale e mjetit | kg (lbs) | 7 (15.4) |
Mjet për të ndryshuar mjetin | sek | 3 |
Motorike | ||
Motori me bosht Operacion bashkëshoqërues / vlerësuar 30 min |
(kw / hp) | MITSUBISH 5.5 / 7.5 (7.4 / 10.1) |
Motor me motor ndihmës boshti X, Y, Z | (kw / hp) | 2.0 / 2.0 / 3.0 (2.7 / 2.7 / 4) |
Hapësira dhe pesha e dyshemesë së makinës | ||
Hapësira e dyshemesë | mm (inç) | 3400 × 2500 × 3000 (106.3 × 98.4 × 118.1) |
Pesha | kg (lbs) | 7000 (15432.4) |
Me shpejtësi të lartë qendra e përpunimit vertikal me precizion të lartë miraton sisteme kontrolli të importuara të tilla si Mitsubishi dhe Fanuc dhe ndihmësit e tij ndihmës dhe motorët për të realizuar lidhje me tre akse ose me shumë boshte. Isshtë i përshtatshëm për struktura komplekse, procese të shumëfishta, kërkesa me precizion të lartë dhe instalim të shumëfishtë. Vetëm fiksimi dhe rregullimi mund të përfundojnë përpunimin e pjesëve të përpunuara. Qendra e përpunimit mund të përpunojë dollapët, sipërfaqet komplekse të lakuara, pjesët në formë, pllakat, mëngët dhe pjesët e pllakave dhe përdoret gjerësisht në hapësirë ajrore, lokomotiva automobilistike, instrumente, tekstile të lehta industriale, pajisje elektronike dhe prodhim makinerish.
Struktura e tërë e makinës
Pjesët e trupit janë bërë prej gize me cilësi të lartë të markës FC300, përforcimi i brendshëm është forcuar, të gjithë i nënshtrohen plakjes natyrore, trajtimit sekondar të plakjes dhe dridhjeve, dhe analiza e elementeve të fundme kryhet përmes softuerit të veçantë të dizajnit. Ka forcë të lartë, qëndrueshmëri të mirë dhe nuk është e lehtë Deformimi dhe karakteristikat e tjera. Projektimi i bazës me gjerësi të madhe e bën forcën e përgjithshme të mjetit të makinës më uniforme dhe funksionimin më të qëndrueshëm. Struktura e kolonës kurrizore me kënd të madh miraton brinjë përforcues kryq me rrjetë topi me dendësi të lartë, me forcë të lartë në formë orizi për të parandaluar në mënyrë efektive deformimin dhe dridhjen e kolonës. Selia mbajtëse mbajtëse e vidës miraton modelin integral të hedhjes me trupin e hedhjes, dhe vendi i arrës së vidës së tryezës së punës dhe tryeza e punës janë dizajni i integruar i hedhjes, i cili përmirëson shumë ngurtësinë dhe qëndrueshmërinë e mjetit të makinës gjatë lëvizjes. Struktura e arsyeshme, dizajni rigoroz dhe mjeshtëria e imët sigurojnë në mënyrë efektive ngurtësinë e të gjithë makinës dhe saktësinë dhe qëndrueshmërinë e përdorimit afatgjatë.
Bosht kryesor
struktura e kokës së gishtit në fund të hundës së shkurtër, përforcimi i brinjës së brendshme, vendi i montimit të motorit kryesor të boshtit dhe trupi i kutisë miratojnë një strukturë të integruar të strukturës, ngurtësi të fortë, thithje të mirë të goditjes, duke zvogëluar në mënyrë efektive dridhjet dhe rezonancën e boshtit kryesor gjatë operimit. E pajisur me gishtin e markës së famshme të Tajvanit, gishti miraton mbajtësin e topit të prerjes me prerje super të saktë dhe modelin e mbështetjes së hapësirës së madhe, në mënyrë që gishti të mund të përballojë shtytjen e fortë radiale dhe boshtore dhe të eleminojë dridhjet e shkaktuara nga prerja e ngarkesës së rëndë. Shpejtësia maksimale e boshtit kryesor është 15000RPM, e shoqëruar me transmetimin e bashkimit të saktësisë pa boshllëk, i cili ka karakteristikat e saktësisë së lartë, zhurmës së ulët, humbjes së ulët të energjisë dhe përgjigjes së shpejtë. Servo e motorit me gisht miraton furnizimin me energji elektrike që të rritet, gjë që përmirëson shumë shpejtësinë e përgjigjes së motorit kur ndizet. Hunda e gishtit miraton dizajn shumë-labirint dhe perde ajri i papërshkueshëm nga pluhuri, i cili mund të parandalojë në mënyrë efektive hyrjen e mbeturinave dhe të sigurojë saktësinë dhe jetën e gishtit për përdorim afatgjatë.