Qendra e Makinerive

Qendra e përpunimit vertikal me shpejtësi të lartë dhe precizion të lartë përdor sisteme kontrolli të importuara si Mitsubishi dhe Fanuc dhe servo-transmetuesit dhe motorët e tyre mbështetës për të realizuar lidhje tre-aksore ose shumë-aksore. Është i përshtatshëm për struktura komplekse, procese të shumëfishta, kërkesa për precizion të lartë dhe instalime të shumëfishta. Vetëm fiksimi dhe rregullimi mund të përfundojnë përpunimin e pjesëve të përpunuara. Qendra e përpunimit mund të përpunojë kabinete, sipërfaqe të lakuara komplekse, pjesë të formuara, pllaka, mëngë dhe pjesë pllakash, dhe përdoret gjerësisht në hapësirën ajrore, lokomotivat automobilistike, instrumentet, tekstilet e industrisë së lehtë, pajisjet elektronike dhe prodhimin e makinerive.

Struktura e tërë e makinës

Pjesët e trupit janë bërë prej gize të markës FC300 me cilësi të lartë, përforcimi i brendshëm është i forcuar, të gjitha i nënshtrohen plakjes natyrore, kalitjes sekondare dhe trajtimit të plakjes me dridhje, dhe analiza e elementëve të fundëm kryhet përmes një programi special të projektimit. Ka rezistencë të lartë, stabilitet të mirë dhe nuk është i lehtë për t'u përballur me deformime dhe karakteristika të tjera. Dizajni i bazës me gjerësi të madhe e bën forcën e përgjithshme të makinës më uniforme dhe funksionimin më të qëndrueshëm. Struktura e kolonës me kënd të madh në formë kurriz peshku përdor brinjë përforcuese kryq me rrjetë topi në formë orizi me dendësi të lartë dhe rezistencë të lartë për të parandaluar në mënyrë efektive deformimin dhe dridhjen e kolonës. Vendi i kushinetës mbështetëse të vidës përdor dizajnin integral të derdhjes me trupin e derdhjes, dhe vendi i arrës së vidës së tavolinës së punës dhe tavolina e punës janë dizajn i integruar i derdhjes, gjë që përmirëson shumë ngurtësinë dhe stabilitetin e makinës gjatë lëvizjes. Struktura e arsyeshme, dizajni rigoroz dhe mjeshtëria e shkëlqyer sigurojnë në mënyrë efektive ngurtësinë e të gjithë makinës dhe saktësinë dhe stabilitetin e përdorimit afatgjatë.

Boshti kryesor

Struktura e kokës së boshtit të hundës së shkurtër të tipit kuti, përforcimi i brinjëve të brendshme, vendi i montimit të motorit të boshtit kryesor dhe trupi i kutisë kanë një dizajn të integruar strukture, ngurtësi të fortë, thithje të mirë të goditjeve, duke zvogëluar në mënyrë efektive dridhjet dhe rezonancën e boshtit kryesor gjatë funksionimit. I pajisur me bosht të markës së famshme Tajvaneze, boshti përdor kushinetë me sfera konike super precize të importuara dhe dizajn mbështetës me hapësirë ​​të madhe, në mënyrë që boshti të mund t'i rezistojë shtytjes së fortë radiale dhe aksiale dhe të eliminojë dridhjet e shkaktuara nga prerja me ngarkesë të rëndë. Shpejtësia maksimale e boshtit kryesor është 15000 RPM, e shoqëruar me transmetimin e bashkimit preciz pa boshllëk, i cili ka karakteristikat e saktësisë së lartë, zhurmës së ulët, humbjes së ulët të energjisë dhe reagimit të shpejtë. Servoja e motorit të boshtit përdor furnizimin me energji për t'u ngritur, gjë që përmirëson shumë shpejtësinë e reagimit të motorit kur ai ndizet. Hunda e boshtit përdor dizajnin rezistent ndaj pluhurit me shumë labirinte dhe perde ajri, i cili mund të parandalojë në mënyrë efektive hyrjen e mbeturinave dhe të sigurojë saktësinë dhe jetëgjatësinë e boshtit për përdorim afatgjatë.