Një torno CNC e tipit zviceran shpesh zgjidhet për përpunimin me vëllim të lartë të komponentëve të vegjël, të hollë dhe kompleksë të shufrave. Megjithatë, zgjedhja e makinës së duhur kërkon më shumë sesa krahasimi i numrit të boshteve, shpejtësisë së boshtit ose diametrit maksimal të përpunimit.

Një makinë me më shumë mjete dhe funksione nuk është automatikisht zgjedhja më e mirë. Konfigurimi i saktë duhet të përcaktohet nga gjeometria e pjesës së punës, materiali, toleranca, operacionet e kërkuara, vëllimi i prodhimit dhe koha e synuar e ciklit.

Përpara se të blejnë një torno CNC të tipit zviceran me gjashtë akse 20 mm, blerësit duhet të konfirmojnë me kujdes shtatë pyetjet e mëposhtme.

1. Çfarë pjesësh do të prodhojë në të vërtetë makina?

Përzgjedhja e makinës duhet të fillojë me pjesën e punës dhe jo me fletën e specifikimeve të makinës.

Blerësit duhet të përgatisin informacionin e mëposhtëm:

• Diametri maksimal i shufrës së papërpunuar;
• Diametri dhe gjatësia e pjesës së përfunduar;
• Materiali i pjesës së punës;
• Raporti gjatësi-diametër;
• Tolerancat dimensionale dhe gjeometrike;
• Kërkesat për përfundimin e sipërfaqes;
• Sasia vjetore ose mujore e prodhimit;
• Koha e synuar e ciklit.

Një makinë 20 mm në përgjithësi është e menduar për materialin e shufrave brenda diapazonit të saj të specifikuar të përpunimit, por vetëm diametri maksimal i shufrës nuk përcakton nëse makina është e përshtatshme ose jo.

Një blerës duhet të kontrollojë gjithashtu nëse pjesa përmban vrima të thella, vrima tërthore, të sheshta, brazda, fileto, karakteristika ekscentrike ose operacione në pjesën e prapme. Këto karakteristika ndikojnë drejtpërdrejt në numrin e kërkuar të boshteve, pozicionet e veglave të lëvizshme dhe konfigurimin e nën-boshtit.

Udhëzuesit profesionalë të blerjes së makinerive rekomandojnë në mënyrë të ngjashme përcaktimin e madhësisë së pjesës së punës, materialit dhe operacioneve të kërkuara përpara se të krahasohen modelet e makinerive.

2. A duhet të përpunohet pjesa me makinë mekanike me apo pa një bushing udhëzues?

Busha udhëzuese është një nga karakteristikat kryesore strukturore që dallon një torno të tipit zviceran nga një torno konvencionale me kokë të fiksuar.

Gjatë përpunimit me bosht udhëzues, shufra mbështetet afër pikës së prerjes. Kjo ndihmon në zvogëlimin e devijimit dhe dridhjeve të pjesës së punës, duke e bërë konfigurimin veçanërisht të përshtatshëm për pjesët dhe komponentët e hollë që kërkojnë koncentrikitet të qëndrueshëm.

Përpunimi me boshte udhëzuese është përgjithësisht i përshtatshëm për:

• Boshte të gjata dhe të holla;
• Kunja precize me diametër të vogël;
• Pjesë me një raport relativisht të lartë gjatësi-diametër;
• Pjesë pune që kërkojnë mbështetje të qëndrueshme dhe të vazhdueshme.

Përpunimi pa shufër udhëzuese ose i tipit me manushaqe është shpesh më i përshtatshëm për pjesët e shkurtra. Mund të zvogëlojë mbetjet e shufrave dhe mund të lejojë përdorimin e materialit të shufrave të përgatitur më pak saktë, në varësi të makinës dhe aplikimit.

Prodhuesit kryesorë të tornove të tipit zviceran ofrojnë makina që mund të funksionojnë në të dyja mënyrat, sepse zgjidhja më e përshtatshme varet nga gjeometria aktuale e pjesës dhe materiali i shufrës.

Prandaj, blerësit nuk duhet të pyesin thjesht nëse një makinë ka një bosht udhëzues. Ata duhet të pyesin: Cili modalitet përpunimi është më ekonomik dhe i qëndrueshëm për pjesën time specifike të punës?

3. Cilat operacione duhet të kryhen në një konfigurim të vetëm?

Avantazhi kryesor i një tornoje CNC me gjashtë akse të tipit zviceran është aftësia e saj për të kombinuar procese të shumëfishta në një makinë.

Në varësi të konfigurimit të mjeteve, makina mund të kryejë:

• Tornim i jashtëm dhe i brendshëm;
• Shpimi dhe shpimi;
• Fije me fileto dhe prekje;
• Frezim radial;
• Frezim në fund të faqes;
• Shpimi me vrima tërthore;
• Bërja e kanaleve dhe ndarja;
• Përpunim mekanik në pjesën e prapme.

Nëse pjesa kërkon vetëm tornim dhe shpim të jashtëm bazë, një makinë më e thjeshtë mund të jetë e mjaftueshme.

Megjithatë, nëse pjesa e punës përfshin vrima anësore, të sheshta, të çara, vrima jashtë qendrës ose elementë në pjesën e prapme, makina normalisht do të kërkojë vegla pune, indeksim të boshtit dhe një nën-bosht.

Blerësi duhet të përgatisë një listë të plotë të proceseve të përpunimit dhe të konfirmojë se cilat operacione mund të kryhen me një shtrëngim të vetëm. Kjo ndihmon në përcaktimin nëse makinat dytësore dhe puna manuale mund të eliminohen.

4. A janë të nevojshme gjashtë akse dhe një nën-bosht?

Një torno tipike me gjashtë akse e tipit zviceran mund të përdorë një konfigurim boshti si:

Boshti shtesë Y në anën e nën-boshtit mund të mbështesë operacione më komplekse të përpunimit prapa, duke përfshirë frezimin prapa, shpimin tërthor dhe prerjen me prerje.

Një bosht i dytë mund ta marrë pjesën pas prerjes dhe të përfundojë veçoritë e anës së pasme pa e rilidhur manualisht. Në makinat e përshtatshme, operacionet e boshtit kryesor dhe të boshtit të dytë mund të mbivendosen gjithashtu, duke ndihmuar në zvogëlimin e ciklit të përgjithshëm të prodhimit. Specifikimet zyrtare të Tsugami, për shembull, përshkruajnë përpunimin e njëkohshëm të boshtit kryesor dhe të boshtit të dytë dhe operacionet e mbivendosjes së frezimit prapa si metoda për të zvogëluar kohën e ciklit.

Megjithatë, gjashtë akse nuk duhen zgjedhur vetëm sepse konfigurimi duket më i përparuar. Blerësit duhet të vlerësojnë nëse pjesët e punës të planifikuara kërkojnë në të vërtetë:

• Punë komplekse prapavijë;
• Drejtime të shumëfishta përpunimi anësor;
• Funksionim i njëkohshëm i boshtit kryesor dhe atij nënboshtor;
• Disa mjete me energji elektrike;
• Prodhimi i shpeshtë i pjesëve komplekse.

5. A garanton një shpejtësi më e lartë e boshtit produktivitet më të lartë?

Shpejtësia e boshtit është e rëndësishme, veçanërisht kur përpunohen pjesë me diametër të vogël, por nuk përcakton vetë produktivitetin.

Kohëzgjatja aktuale e ciklit varet gjithashtu nga:

• Përshpejtimi dhe ngadalësimi i boshtit;
• Shpejtësi e lartë kalimi;
• Rregullimi i mjeteve;
• Numri i ndryshimeve të mjeteve;
• Parametrat e prerjes;
• Sinkronizimi kryesor dhe nën-bosht;
• Përgjigja e shufrës-ushqyesit;
• Heqja e çipave;
• Koha e konfigurimit të operatorit.

Një makinë me një shpejtësi maksimale të lartë të boshtit mund të ketë ende një kohë të gjatë cikli nëse rregullimi i mjeteve është joefikas ose programi përmban lëvizje të tepërt në gjendje boshe.

Për këtë arsye, blerësit duhet të kërkojnë një provë të copës së punës ose një vlerësim të kohës së ciklit bazuar në një vizatim aktual, në vend që të krahasojnë vetëm shpejtësinë e boshtit.

6. Si duhet të verifikohet saktësia e përpunimit mekanik?

Saktësia e katalogut dhe stabiliteti aktual i prodhimit nuk janë gjithmonë të njëjta.

Përpara se të porosisë një makinë, blerësi duhet të përcaktojë kërkesat e pranimit, të tilla si:

• Tolerancat kritike dimensionale;
• Rrumbullakësia dhe cilindrizmi;
• Koncentriciteti;
• Toleranca e pozicionit;
• Vrazhdësi sipërfaqësore;
• Përsëritshmëria;
• Stabiliteti i prodhimit të vazhdueshëm;
• Metoda e inspektimit dhe pajisjet matëse.

Për prodhim me vëllim të lartë, këshillohet të testohen disa pjesë pune të njëpasnjëshme pasi makina të arrijë një temperaturë të qëndrueshme funksionimi. Kjo ofron informacion më të dobishëm sesa matja e vetëm një mostre të prodhuar menjëherë pas montimit.

Stabiliteti termik është veçanërisht i rëndësishëm sepse ndryshimet në bosht, vidat me sfera dhe strukturën e makinës mund të ndikojnë në qëndrueshmërinë dimensionale gjatë cikleve të gjata të prodhimit.

Seria D206 promovohet nga prodhuesi i saj me një funksion kompensimi të devijimit termik, por kërkesat përfundimtare të pranimit duhet të përcaktohen përsëri përmes një prove të dakorduar të pjesës së punës dhe specifikimit teknik.

7. Çfarë përfshihet në Projektin e plotë të Makinerisë?

Çmimi i makinës është vetëm një pjesë e investimit total.

Një projekt i plotë tornoje i tipit zviceran mund të kërkojë gjithashtu:

• Ushqyes automatik i shufrës;
• Bushat dhe kolektorët udhëzues;
• Mbajtëse mjetesh të fiksuara dhe të lëvizshme;
• Sistemi i ftohësit me presion të lartë;
• Transportues ashklash ose sistem mbledhjeje ashklash;
• Kolektor i mjegullës së vajit;
• Koleksionist pjesësh;
• Përshtatje e transformatorit ose tensionit;
• Mjete prerëse;
• Instalimi dhe vënia në punë;
• Trajnim për operatorë dhe programues;
• Pjesë këmbimi;
• Mbështetje teknike në distancë ose në vend.

Blerësit duhet të bëjnë dallimin e qartë midis pajisjeve standarde dhe pajisjeve opsionale.

Ata gjithashtu duhet të konfirmojnë furnizimin me energji elektrike, kërkesat për ajër të kompresuar, sipërfaqen e dyshemesë, kushtet e themeleve, fushën e dorëzimit dhe kushtet e garancisë përpara se të bëjnë porosinë.

D206D si një gjashtë-aksesor 20 mmShembull

Sipas informacionit aktual të produktit nga prodhuesi, D206D është një torno CNC me gjashtë akse e tipit zviceran me një diametër maksimal të përpunimit prej 20 mm.

Konfigurimet e publikuara përfshijnë:

• Boshtet X1, Y1, Z1, X2, Y2 dhe Z2;
• Bosht kryesor elektrik dhe nën-bosht;
• Vegla pune të drejtpërdrejta;
• Deri në 29 pozicione mjetesh;
• Përpunimi kryesor dhe nën-boshtor;
• Shpejtësi maksimale e boshtit deri në 10,000 r/min;
• Aftësi për tornim, shpim, prerje me dorë, frezim dhe përpunim të kundërt.

Prodhuesi aktualisht liston të dy versionet, FANUC dhe SYNTEC. Disa fuqi motorësh dhe konfigurime të komponentëve ndryshojnë midis dy versioneve, kështu që blerësit duhet të konfirmojnë specifikimet teknike përfundimtare sipas sistemit të zgjedhur të kontrollit dhe konfigurimit të porosisë.

Konfigurimi i tipit D206 mund të merret në konsideratë për lidhës elektronikë, boshte precize, komponentë automobilistikë, pjesë të vogla valvulash, komponentë komunikimi, elementë fiksues precizë dhe pjesë të tjera komplekse të tornuara me shufra, në varësi të vlerësimit të pjesës së punës.

Një listë praktike kontrolli për blerjet

Para se të kërkojë një ofertë përfundimtare, blerësi duhet të ofrojë:

1. 1 Një vizatim 2D ose 3D i pjesës së punës;
2. 2 Lloji i lëndës së parë dhe diametri i shufrës;
3. 3 Tolerancat kritike dhe kërkesat e përfundimit të sipërfaqes;
4. 4 Vëllimi i kërkuar mujor ose vjetor i prodhimit;
5. 5 Koha e synuar e ciklit;
6. 6 Proceset e kërkuara të përpunimit;
7. 7 Sistemi i preferuar i kontrollit CNC;
8. 8 Tensioni dhe frekuenca e vendit të destinacionit;
9. 9 Pajisjet ndihmëse të nevojshme;
10. 10 Mostrat e pjesës së punës dhe kërkesat e pranimit.

Dhënia e informacionit të plotë i lejon furnizuesit të makinerive të rekomandojë një konfigurim të përshtatshëm, të përgatisë një kuotë më të saktë dhe të vlerësojë procesin e përpunimit përpara se të fillojë prodhimi.

Përfundim

Tornoja CNC e saktë e tipit zviceran nuk duhet të zgjidhet vetëm duke krahasuar çmimin, diametrin maksimal, sasinë e boshtit ose shpejtësinë e boshtit.

Një vendim i besueshëm blerjeje duhet të bazohet në pjesën aktuale të punës, procesin e përpunimit, sasinë e prodhimit, kërkesat e saktësisë dhe koston e plotë të projektit.

Për blerësit që po shqyrtojnë një makinë me gjashtë boshte 20 mm, hapi i parë më efektiv është t'i dërgojnë furnizuesit vizatimin e pjesës së punës, materialin, tolerancën dhe objektivin e prodhimit për një vlerësim teknik. Kjo ndihmon në përcaktimin nëse konfigurimi i zgjedhur i makinës dhe veglave mund ta përfundojë pjesën në mënyrë efikase, të vazhdueshme dhe ekonomike.