Sistemi/shtrëngimi/boshtitë gjitha janë opsionale

●Trupi

Trupi dhe pjesët e tij janë derdhur nga giza e cilësisë së lartë Milhanna FC30, e cila i është nënshtruar trajtimit termik të normalizuar artificialisht dhe më pas është trajtuar me anë të plakjes natyrale. Pjesët e tij përpunohen nga YASDA, MITSUI SEIKI, TOSHIBA, ELB dhe pajisje të tjera të klasit botëror, pas përpunimit të fiksimit. Madhësia e saktësisë mund të jetë deri në nivelin e mikronit, për të siguruar pjesë bazë të pajisjes me saktësi të lartë.

●Sistemi automatik i lubrifikimit

Shinat udhëzuese të makinës dhe vidat me sfera precize lubrifikohen vazhdimisht nga sistemi automatik i lubrifikimit për të siguruar jetëgjatësi dhe saktësi më të madhe. Sistemi i ftohjes është i ndarë nga trupi për të eliminuar dridhjet dhe për të shpërndarë në mënyrë të favorshme nxehtësinë.

 ●Boshti i rrotës së bluarjes

   Boshti i rrotës së bluarjes përdor strukturën e mëngës së kushinetës së boshtit FAG me precizion të lartë, pa lubrifikim të veçantë, mirëmbajtje të thjeshtë, pa kontakt metal-me-metal, boshti i rrotës së bluarjes ka karakteristikat e ngurtësisë dhe precizionit të lartë,

mund të marrë jetëgjatësi shërbimi pothuajse të përhershme. Për bluarje të veçantë të pjesës së punës, bosht opsional i motorizuar, me funksionin e rritjes së shpejtësisë lineare.

●Sistemi i kontrollit numerik
Sistemi i kontrollit numerik Siemens si konfigurim standard, pas zhvillimit sekondar, ndërfaqe operimi tërësisht kineze, e lehtë për t’u përdorur. I pajisur me motor servo me performancë të lartë Siemens, sistemi CNC i pajisjeve dhe sistemi i drejtimit kanë përputhshmëri më të mirë,në të njëjtën kohë me riparimin automatik të rërës dhe funksionin e kompensimit automatik, për të siguruar stabilitetin dhe saktësinë e ushqimit dhe bluarjes.