1. Kjo makinë është bërë prej gize të cilësisë së lartë dhe struktura e kutisë është projektuar dhe prodhuar, pas trajtimit të duhur të pjekjes, eliminon stresin e brendshëm, materialin e fortë, së bashku me dizajnin e strukturës së kutisë, strukturën e trupit me ngurtësi të lartë, në mënyrë që makina të ketë ngurtësi dhe forcë të mjaftueshme, e gjithë makina tregon karakteristikat e rezistencës së prerjes së rëndë dhe saktësisë së lartë të riprodhimit.

2. Baza dhe kutia e boshtit janë strukturë e integruar kutie, me mur të trashë përforcimi dhe dizajn muri përforcimi me shumë shtresa, të cilat mund të pengojnë në mënyrë efektive deformimin termik dhe mund t'i nënshtrohen shtrembërimit statik dhe dinamik dhe stresit të deformimit, për të siguruar ngurtësinë dhe stabilitetin e lartë të lartësisë së shtratit.

3. Kolona përdor strukturën e kutisë simetrike në formë hualli bletësh dhe përdor përforcim të trashë të murit dhe dizajn përforcimi me vrimë rrethore për të eliminuar stresin e brendshëm, i cili mund të ofrojë mbështetje të fortë për tryezën rrëshqitëse gjatë prerjes së rëndë për të siguruar shfaqjen e ngurtë dhe me precizion të lartë të lartësisë së shtratit.

4. Kokë boshti me precizion të lartë dhe ngurtësi të lartë: Makina përdor servomotor boshti FANUC me fuqi të lartë (fuqi 15kw/18.5kw).

5. Kushineta e boshtit kryesor përdor kushineta të serisë FAG NSK, të cilat ofrojnë ngarkesa të forta aksiale dhe radiale për të siguruar prerje të rënda afatgjatë, me saktësi të shkëlqyer, stabilitet, fërkim të ulët, shpërndarje të mirë të nxehtësisë dhe ngurtësi të mbështetëses së boshtit kryesor.

6. Boshti X/Z: Motor servo FANUC AC dhe vidë me sferë me diametër të madh (precizion C3, modalitet paraprak i tërheqjes, mund të eliminojë zgjerimin termik, të përmirësojë ngurtësinë) transmetim i drejtpërdrejtë, pa gabime të akumuluara të transmisionit me rrip, përsëritje dhe saktësi pozicionimi,kushineta mbështetëse duke përdorur kushineta këndore me precizion të lartë.

7. Boshti X/Z përdor ngurtësi të lartë dhe koeficient të ulët fërkimi të rrëshqitësit linear me ngarkesë të rëndë, i cili mund të arrijë shpejtësi të lartë të furnizimit, të zvogëlojë konsumimin e udhëzuesit dhe të rrisë saktësinë e makinës. Rrëshqitësi linear ka avantazhet e koeficientit të ulët të fërkimit, reagimit të shpejtë të lartë, saktësisë së lartë të përpunimit dhe prerjes me ngarkesë të lartë.

8. Sistemi i lubrifikimit: Makina ka sistem automatik lubrifikimi pa presion për mbledhjen e vajit, me sistem të avancuar furnizimi me vaj me ndërprerje pa presion, me kohë, sasior dhe presion konstant, në çdo mënyrë për të siguruar sasinë e duhur dhe në kohë të vajit në secilën pikë lubrifikimi, për të siguruar që çdo pozicion lubrifikimi të marrë vaj lubrifikues, në mënyrë që të funksionojë mekanikisht afatgjatë pa shqetësime.

9. Mbulesë e plotë e llamarinës: Sipas kërkesave të forta të mbrojtjes së mjedisit dhe konsideratave të sigurisë për operatorët e sotëm, dizajni i llamarinës përqendrohet në pamjen, mbrojtjen e mjedisit dhe ergonominë. Dizajni i llamarinës plotësisht i mbyllur parandalon plotësisht spërkatjen e lëngut prerës dhe copave prerëse jashtë makinës, në mënyrë që makina përreth të mbahet e pastër. Dhe në të dyja anët e makinës, lëngu prerës është projektuar për të larë shtratin e poshtëm, në mënyrë që copat prerëse të mos mbahen në shtratin e poshtëm sa më shumë të jetë e mundur.